По дорогам Европы–2я часть поезки Словакия-Украина-Польша-Германия,март 2016–Польша, Бауцен/Будишин и Дрезден


В эти Путевые Заметки по дорогам Европы – смотрите не только сами дороги Словакии, Украины, Польши и Германии, но и отдельные городки и интересные места… Я в этой рабочей поездке постарался найти время, чтобы заехать в какие-нибудь достопримечательности и показать вам их. Общий маршрут составил суммарно 4500км и проходил городам Братислава (отдельное видео) – Банска Быстрица (видео)Левоча (видео) – Львов – Дубно (видео) – Киев – Польша (специальное видео с трассы А4)БудишинДрезден – Нюрнберг (видео из музея DB см.далее) – Нёрдлинген (город, построенный в том месте, куда упал 15 миллионов лет назад метеорит, в очередной раз уничтожив цивилизацию на Земле) – Гёппинген (с его музеем и магазином Marklin).

Продолжаем поездку Словакия-Украина-Польша-Германия, теперь я возвращаюсь домой “сложным” маршрутом – по Польше и Германии, с заездом на завод Марклин (тот, который выпускает модели железных дорог – мне нужны комплектующие для следующего L.G.B. G Scale проекта типа этого). Поэтому – смотрите рывок от украино-польской границы через всю Польшу по автобану А4 до Дрездена

image
Путевые Заметки:по дорогам мира – 18 марта 2016 – ч.05 – Автобан А4 по Польше, на Дрезден

Что можно сказать – дорога начинается с пробки, которую создают украинские пограничники вместе с быломассой, возящей сигареты и водку в Польшу за 20-30баксов в день. Пограничники ну никак не могут организовать нормальное распределение потоков (как со стороны Польши, где все эти “сигаретчики” с документами MPG идут отдельной очередью) и нормальное обслуживание очереди, опять же, как в Польше – когда к окошку пускают по 3 машины, пограничник собирает паспорта и быстро оформляет их. А быдломасса, еще и 100 метров не доехав до окошка, уже бежит отмечаться, создавая непонятную толчию и очереди… Плюс постоянные попытки въехать в свободные промежутки между машинами и “привилегированные” “крутые” (или “платные”) тачки, к которым погранцы бегут с полупоклоном… Понятно, что им такая вот “мутная ситуация” – только на руку – собирать бабло с тех, кому надо “проехать срочно”.

Короче говоря – я на украинском посту простоял 3 часа, а на польском прошел всю процедуру за 45 минут. Итого – почти 4 часа на пропускном пункте Краковец и это “нормально”, поскольку на въезд на Медыке я потратил 6 часов…

А дальше – отличный автобан А4, который уже практически достоен (кроме участка в 40км чуть от границы) и о котором я уже несколько раз рассказывал – в этом видео о дороге Львов-Братислава по A4  и еще одном видео с чуть другим маршрутом по А4. Также перекусил в баре Таурус на А4, но теперь это будет отдельным видео в новом плейлисте у меня на канале ЗА ЕДУ  😉

А основная интересная точка этого путешествия по А4 будет уже не в Польше, а буквально в 50км от польской-германской границы – город Баутцен, он же Будишин – столица непризнаного государства Лужанщина, где живут даже не немцы, а лужанские сербы 😉 Красивый такой средневековый городок рядом с автобаном А4 по дороге на Дрезден.

 

Подписаться на на мой YouTube-канал iWalker2000 ►►►

Как получить вид на жительство в Евросоюзе – смотрите здесь.

Все видео этой поездки – Братислава-Банска Быстрица-Левоча-Львов-Дубно-Киев-Польша-Баутцен-Дрезден-Нюренберг-Нёрдлинген-Гёппинген – смотрите здесь

Все видео ЗА ЕДУ из разных стран мира и разных закусочных и фастфудов (и не только).

 

Сеть круглоссуточных ресторанов-кафе Bar Taurus на трассе А4

Итак, эта вставка в серию с 4K видео с Lumia 950 XL вместо “обычного” GoPRO. Не пугайтесь, таких видео будет немного – в основном о еде (как упомянутое выше) и разные тесты типа теста в темноте с прогулкой по вечернему Дрездену 😉 А все тесты и обзоры Lumia 950 XL смотрите тут.

После “фееричного совка” в “китайском кафе” от ОККО – я решил продолжить снимать видео ЗА ЕДУ. Конечно, для примера было бы неплохо поснимать видео про китайскую еду, но я не знаю, где на заправках/стоянках по автобану А4 в Польше – есть китайская еда. Еды полно – и типа сети Bar Taurus (которая, кстати, никак не относится ни к одной сети АЗС, а является отдельной франшизой), и собственных сетей питания на АЗС (особенно мне нравится, как в Польше кормят на заправках BP), и различных фастфудов, которые в Польше успешно соседствуют с заправками и их “кормежкой”…

image
Путевые Заметки:ЗА ЕДУ – 18 марта 2016 – ч.05A – Bar Taurus на трассе А4 by Lumia 950 XL

Чего, кстати, не скажешь об украинских реалиях – на той же трассе Киев-Львов – ни одного фастфуда ввиду того, что “заправщики” слишком “жадные” и делают все, чтобы не пустить конкурентов “на трассу”. Хотя я с большим бы удовольствием заехал бы на какой-нибудь МакДрайв и взял бы себе кофе и бургер, чем жевать те же “хот-доги” на ОККО, которые уже который раз “у нас не готовы, потождите 5-10 минут” и т.п.

Короче, Украина по сравнению с Польшей по сервисам общепита и, особенно, парковок и мест отдыха на международных трассах – просто республика Гондурас… Хотя чего обижать Гондурас – украинские дороги – полное днище с точки зрения сервисов для путешествующих Sad smile Даже нормальных общественных туалетов на МЕЖДУНАРОДНОЙ трассе нет. И за что собирают деньги на дорожный сбор?

Кстати, любителям криков “Украина – это Европа” – я бы рекомендовал бы проехаться по польскому автобану А4 – и когда на всем протяжении того же автобана А4, только от Краковца через Львов и дальше хотя бы до Киева будет такая трасса, с такими парковками и сервисами – тогда можно говорить, что Украина хоть “чуть-чуть Европа” Sad smile

А что же до бара Таурус – то, как всегда, вкусно Winking smile Очень рекомендую гуляшовый суп (потому что гуляш – это мясное блюдо), жаренную колбаску или ребрышки. Я в последнее время отдаю предпочтение ребрышкам… Winking smile 5-6 евро на человека – большая порция еды, которой “хватает” до вечера Winking smile и море удовольствия, чего не скажешь о том же “гуляше” на ОККО (никогда не берите – редкостное Г…).

И конкретно этот Bar Taurus – недалеко от границы – на 490м километре трассы А4 – примерно 2 часа езды, как раз в любом случае захочется кушать после многочасового стояния на украинской границе. Sad smile

 

Подписаться на на мой YouTube-канал iWalker2000 ►►►

Как получить вид на жительство в Евросоюзе – смотрите здесь.

Все видео этой поездки – Братислава-Банска Быстрица-Левоча-Львов-Дубно-Киев-Польша-Баутцен-Дрезден-Нюренберг-Нёрдлинген-Гёппинген – смотрите здесь

Все видео ЗА ЕДУ из разных стран мира и разных закусочных и фастфудов (и не только).

 

Городок Будишин/Баутцен – столица Лужанщины

И автобан А4, по которорому я ехал в Дрезден из Львова, недалеко от германо-польской границы проходит по землям непризнанной страны “ЛНР/ЛВР”, которая относится большей частью к Германии. Здесь, в горах, в треугольнике Германия-Польша-Чехия, уже более 1000 лет живет славянский народ, который так и не смогла организовать своей государственности – лужские (лужанские) сербы, а местность – Верхняя и Нижняя Лужица или Лужанщина. Их язык очень похож на украинский, но больше на польский и чешский (понятно, что в процессе развития он испытывал сильное влияние соседних славянских языков) и даже таблички с названием городов на трассе А4 и улиц в городах – указывают здесь на 2х языках – немецком и лужском.

И столицей Лужанщины является средневековый городок Будишин, он же по-немецки – Баутцен… Вообще, города и поселки в этой маленькой горной стране называются либо как “кривое” произношение лужских слов – Гёрлиц – Горица/Кемниц – Каменец либо прямым дословным переводом – Биела Вода – Вайсватер 😉

Но вернемся к Баутцену-Будишину – его проехать будет сложно – если вы едите по автобану А4 на Дрезден от польской границы или с Дрездена (к Польше) – его башни будут видны недалеко от трассы. Кстати, это не “те башни” – одной из достопримечательностей Будишина-Баутцена является система водопровода, водонапорные башни которого были построене еще в 15 веке и использовались почти до конца 20го века… Ага, правда 😉

image
Путевые Заметки:по дорогам мира – 18 марта 2016 – ч.06 – городок Будишин/Баутцен – столица Лужанщины

А еще – Будишин стоит в стороне от современных стратегических направлений и интересов, поэтому его обошли стороной все крупные войны и катаклизмы прошлых 2х столетий – и город во многом сохранился в своем средневековом виде – со стенами, башнями, бастионами и лабиринтом средневековых улочек в центре. Красиво и “кукольно” 😉 Особенно, думаю, когда будет чуть теплее и хозяйки выставят в окна кучу цветов 😉

Подписаться на на мой YouTube-канал iWalker2000 ►►►

Как получить вид на жительство в Евросоюзе – смотрите здесь.

Все видео этой поездки – Братислава-Банска Быстрица-Левоча-Львов-Дубно-Киев-Польша-Баутцен-Дрезден-Нюренберг-Нёрдлинген-Гёппинген – смотрите здесь

Все видео ЗА ЕДУ из разных стран мира и разных закусочных и фастфудов (и не только).

 

Ночной Дрезден в 4К на камеру Microsoft Lumia 950 XL

Итак, эта вставка в серию с 4K видео с Lumia 950 XL вместо “обычного” GoPRO. А все тесты и обзоры Lumia 950 XL смотрите тут.

Решил вот протестировать Microsoft Lumia 950 XL еще раз в ночной съемке – смотрите короткую прогулку по вечернему Дрездену Winking smile Так сказать – в дополнение к уже имеющимуся сравнительному тесту ночного видео Microsoft Lumia 950 XL.

image
Путевые Заметки:по дорогам мира – 18 марта 2016 – ч.06.A – ночной Дрезден в 4K by Lumia 950 XL

А про сам Дрезден я уже снимал видео – и Цвингер, и про Музей Транспорта в Дрездене

И самое главное – утром следующего дня я не поленился и еще раз прогулялся похожим маршрутом, только уже с GoPRO + REMOVU – и снял почти часовую экскурсию по центру Дрездена. Вроде и много времени – и даже четверти старого центра Дрездена не обошел Winking smile А еще есть “новый старый” Дрезден на другом берегу Эльбы – так что если хотите познакомиться с столицей Саксонии, которую только приводят в порядок после полного разрушения в 1945 году – рекомендую туда съездить на неделю – 2 дня на город, 3 дня на музеи и еще день на шоппинг Winking smile

А еще недалеко от Дрездена расположена долина Эльбы, которая называется Саксонской Швейцарией и там есть очень красивые места + крепость Кёнигштайн – туда тоже рекомендую заехать на день-другой – прогуляться по красивым горам…

А кому нравятся немецкие средневековые городки – опять же, рядом с Дрезденом есть городок Баутцен-Будишин – чем он особенный – смотрите в этом видео.

В общем, смотрите это вступление и тест камеры Microsoft Lumia 950 XL из ночного Дрездена и если стало очень интересно – смотрите следующее – утренний центр Дрездена в хорошем качестве Winking smile А если камера немного трясется – знайте, я просто замерз, все таки март месяц, да еще и без солнышка, да еще и у воды – не очень приятные ощущения 😉

Подписаться на на мой YouTube-канал iWalker2000 ►►►

Как получить вид на жительство в Евросоюзе – смотрите здесь.

Все видео этой поездки – Братислава-Банска Быстрица-Левоча-Львов-Дубно-Киев-Польша-Баутцен-Дрезден-Нюренберг-Нёрдлинген-Гёппинген – смотрите здесь

Все видео ЗА ЕДУ из разных стран мира и разных закусочных и фастфудов (и не только).

 

Старый центр утреннего Дрездена

Это продолжение прогулки по Дрездену, “ночную часть” – тест Microsoft Lumia 950 XL в ночной съемке в виде короткой прогулки по вечернему Дрездену смотрите здесь….

image
Путевые Заметки:по дорогам мира – 19 марта 2016 – ч.07 – старый центр утреннего Дрездена

Утром следующего дня (после длинной поездки через всю Польшу и часть Германии и ночной съемки на камеру Microsoft Lumia 950 XL ) я не поленился и еще раз прогулялся похожим маршрутом, только уже с GoPRO + REMOVU – и снял почти часовую экскурсию по центру Дрездена. Вроде и много времени – и даже четверти старого центра Дрездена не обошел Winking smile А еще есть “новый старый” Дрезден на другом берегу Эльбы – так что если хотите познакомиться с столицей Саксонии, которую только приводят в порядок после полного разрушения в 1945 году – рекомендую туда съездить на неделю – 2 дня на город, 3 дня на музеи и еще день на шоппинг Winking smile

А кому нравятся немецкие средневековые городки – опять же, рядом с Дрезденом есть городок Баутцен-Будишин – чем он особенный – смотрите в этом видео + в этой же серии Путевых Заметок  смотрите прогулку по Нёрдлингену – средневековому городку в Швабии, в котором практически полностью сохранился старый центр и окружающие его крепостные стены 😉

Так что продолжение этих Путевых Заметок – следует – смотрите дальше “ЗА ЕДУ” из Дрездена, дорогу Дрезден-Нюрнберг-Гёппинген, прогулку по Дрездену и Нёрдлингену, и еще много чего интересного из Германии Winking smile

Подписаться на на мой YouTube-канал iWalker2000 ►►►

Как получить вид на жительство в Евросоюзе – смотрите здесь.

Все видео этой поездки – Братислава-Банска Быстрица-Левоча-Львов-Дубно-Киев-Польша-Баутцен-Дрезден-Нюренберг-Нёрдлинген-Гёппинген – смотрите здесь

Все видео ЗА ЕДУ из разных стран мира и разных закусочных и фастфудов (и не только).

 

ЗА ЕДУ – китайское кафе в Дрездене в 4К by Lumia 950 XL

И снова вставка в серию с 4K видео с Lumia 950 XL вместо “обычного” GoPRO. Не пугайтесь, таких видео будет немного – в основном о еде (как упомянутое выше) и разные тесты типа теста в темноте с прогулкой по вечернему Дрездену 😉 А все тесты и обзоры Lumia 950 XL смотрите тут.

После “фееричного совка” в “китайском кафе” от ОККО – я решил продолжить снимать видео ЗА ЕДУ. И это видео – как раз в “тему” “совка” от ОККО – опять же, есть, с чем сравнить и как должно выглядеть меню в “нормальной” китайской забегаловке, а не той, которую по легенде ОККО, для них “Постановкой меню для MEIWEI и организацией обучения персонала занималась гастрономический эксперт и ресторатор Виктория Пархоменко, за плечами которой 23 кулинарные школы, 5 из которых — паназиатские. Виктория и сегодня читает лекции в Бангкоке и преподает в двух школах Азии.” Сравните вариант ОККО (и, кстати, порции и цены тоже) и то, что есть в любой китайской забегаловке по Европе.

image
Путевые Заметки:ЗА ЕДУ – 19 марта 2016 – ч.07A – китайское кафе в Дрездене by Lumia 950 XL

 

Если Германия – это слишком “круто” и там “совок” искоренен, “высокая конкуренция” и все такое – то смотрите то же китайское кафе в Братиславе.

Так что ОККО с его “проФФесианалками” от “паназиатской кухни” – еще ползти и ползти до нормальных “паназиатских” кафе. Кстати, а я уже после съемок видео прочитал еще один анонс – оказалось, что я посетил не “абы какую заправку ОККО”, а целую “эталонную” заправку, где все сделано просто офигительно! Представляете – “офигительно” – они называют меню из одного пункта в китайском кафе без возможности выбора посетителем – “эталоном”! Ну точно – совок! 😦

И, конечно же – не забывайте заглянуть еще в два видео “ЗА ЕДУ” – по многочисленным просьбам – “сколько стоит еда в Словакии”, “какова цена жизни в Словакии”, “сколько нужно зарабатывать в месяц на жизнь” и т.п. – после очередного “заезда” в супермаркет LIDL снял вот такое вот видео с разбором покупок и прогулкой по небольшому районному рынку в Братиславе с его ценами на “фермерскую” продукциюWinking smile

Смотрите в следующем посте с Путевыми Заметками – поездка Дрезден-Нюрнберг + прогулка по Нюрнбергу и посещение музея ЖД (DB Museum).

Подписаться на на мой YouTube-канал iWalker2000 ►►►

Как получить вид на жительство в Евросоюзе – смотрите здесь.

Все видео этой поездки – Братислава-Банска Быстрица-Левоча-Львов-Дубно-Киев-Польша-Баутцен-Дрезден-Нюренберг-Нёрдлинген-Гёппинген – смотрите здесь

Все видео ЗА ЕДУ из разных стран мира и разных закусочных и фастфудов (и не только).

 

А для тех, кто лично планирует проехаться по Словакии и вообще по Европе на своем автомобиле – читайте и смотрите “На “СНГшном” автомобиле по Европе–подробная инструкция для “советских” водителей, как ездить по Европе–сколько стоит проезд, бензин,прохождение границы Евросоюза,а также шоппинг и прочие нюансы…” в 2х частях

В первой части “инструкции” “как ездить по Европе на иностранных номерах” читайте и смотрите:

во второй части “инструкции” “как ездить по Европе” читайте и смотрите:

 

Другие Путевые Заметки смотрите на моем YouTube-канале iWalker2000:

 

Подписывайтесь на мой Youtube канал iWalker2000 – для подписки просто кликните сюда

 

Эмиграция для ИТ-профессионалов в Европу! Оформление ВНЖ в Словакии, возможность работы со всеми странами ЕС, открытие фирм, ЧП с соответствующими видами деятельности, оформление документов для членов семьи. Быстро, качественно, дешево и абсолютно легально ВНЖ в Словакии. www.slovakiago.com
Не упустите свой шанс жить и работать в Евросоюзе!

Advertisements

Репортаж с ИТ-выставки CeBIT 2015 в Ганновере


Снова я на выставке/семинаре по ИТ – на этот раз – на знаменитом CeBIT в Ганновере. Что это такое, как оно выглядит, для кого и что там интересного для простого ИТшника – смотрите в этом видео.

Ниже ссылка на первую часть репортажа с CeBIT 2015, посвященная основным залам выставки, где господствовали крупнейшие мировые бренды в ИТ – Microsoft, IBM, SAP и прочие. Здесь больше имиджево-консультационные стенды, т.е. там, где меньше можно потрогать руками и больше поговорить с представителями компаний на предмет решения своих бизнес-проблем средствами ИТ.

image
ИТ-выставка CeBIT 2015 – репортаж со стендов IBM, Intel, Microsoft, QNAP и других

Хотя тот же стенд Microsoft был сделан эпически – на нем были и места для бизнес-контактов, и несколько форумов, на которых проходили разные типы презентаций – технические, для бизнеса, для пользователей, и демостенды с продуктами как самой Microsoft, так и разнообразных партнеров. А еще очень порадовал магазин, который Microsoft организовал совместно с партнером прямо на CeBIT 2015 – здесь можно было купить многое из того, что было представлено на демостендах Microsoft, да еще и за очень приятную цену.

Вторая часть репортажа посвященна несколько удаленным от центрального входа "китайско-тайваньско-корейским" павильонам и различным стартапам. Кстати, не поленитесь найти часть со стартапами – примерно с 28:10 – там есть и интересные очень идеи 😉 Особенно порадовал проект со стельками в обувь, которые собирают данные о движении плюс – обеспечивают подогрев 😉

image
ИТ-выставка CeBIT 2015 – репортаж с "китайского" павильона и немного о стартапах

А еще, в рамках всего обзора выставки CeBIT 2015 вы сможете увидеть обзоры различных представленных на стендах гаджетов, не обязательно только от Microsoft. Смотрите этот плейлист о CeBIT 2015, куда я по мере публикации на канале буду добавлять видео о тех или иных устройствах и решениях с CeBIT 2015. Первое из таких видео уже опубликовано – смотрите ГаджеТы: краткий обзор новых моделей Microsoft Lumia 640 и Lumia 640 XL на выставке CeBIT 2015.

Подписывайтесь на мой канал iWalker2000просто кликните сюда.

И еще про выставки, хобби, различные гаджеты и ИТ-карьеру у меня на канале:

Дайджест видео Игоря Шаститко на YouTube за ноябрь 2012–путевые заметки из музеев Германии…


Конец октября 2012 года выдался очень напряженным – перед своим Днем Рождения я решил организовать себе небольшую экскурсию по техническим музеям Германии. Выбор пал на Мюнхен и Дрезден, а также на пару музеев, находящихся вокруг них.

Что сказать – Немецкий Музей в Мюнхене (он же технический музей) – впечатляет. На самом деле, кроме его основного здания, где более 50ти залов с экспонатами по разным направлениям, у этого музея есть еще и филиалы – Музей Транспорта и Музей Авиации.

Во всех их мы успешно и прогулялись – архиинтересно, всем настоятельно рекомендую посетить. И, при чем – очень рекомендую планировать свое время таким образом, чтобы потратить на каждый из филиалов по дню. Пусть вас не смущает, что мои видеообзоры музеев Мюнхена получились такими “короткими” – по 1:30 – 1:45 – если внимательно знакомиться с экспонатами (про такие интересные экспонаты я снял специальные бонусные видео – экспресс Bavarian S 3/6 и прототип самолетов-невидимок Horten H.IV) – то это займет у вас не менее 3-4х часов, и после идти в другой музей Мюнхена уже сил особо не будет – тогда уже лучше действительно попить знаменитого мюнхенского пива в не менее знаменитой мюнхенской пивной Hofbraeuhaus.

Кроме музеев Мюнхена еще мы побывали в маленьком немецком городке Фрейлассинг (Freilassing), который находится на самой границе Германии и Австрии, не далеко от Зальцбурга – там шикарный музей локомотивов, тоже филиал Немецкого Музея, где находятся интересные экспонаты железнодорожной техники – смотрите обзор и оттуда.

И хочу сказать, что на этом дайджест канала YouTube Игоря Шаститко не заканчивается, просто за ноябрь 2012 года накопилось столько видеоматериала – путевых заметок, обзоров таблетов, телефонов, других гаджетов – что я решил разбить дайджест на несколько тематических разделов.

И также не заканчиваются октябрьские путевые заметки из Германии – еще будут опубликованы на моем канале обзоры музея BMW, Немецкого Музея Паровозов, Музея Транспорта в Дрездене и просто обзоры прогулок по Нюрнбергу и Дрездену.

Всем приятного просмотра, надеюсь, из моих Путевых Заметок вы узнаете для себя что-то новенькое и интересное из мира техники!

Winking smile Путевые заметки. Германия,октябрь 2012:музей Freilassing Lokwelt
image

Вот такие вот путевые заметки я сделал за 10 дней в Германии. В основном – это обзоры технических музеев Германии (транспорт, поезда, самолеты), причем – снятые камерой GoPro HD Hero2 ( http://youtu.be/tJjA2__b7QY ) с ну очень широким объективом, что дает возможность обширно показать помещения музея 😉
В данном видео вы познакомитесь с музеем локомотивов в Фрейлассинге, что буквально в 3 км от границы Германии и Австрии в районе Зальцбурга (
http://www.lokwelt.freilassing.de )…

Особенность этого музея, расположенного в старом Lokwelt’e (что обозначает здание для радиальной стоянки локомотивов с поворотным кругом) – в нем собраны достаточно эпохальные локомотивы разных эпох, особенно порадовал электровоз серии Е103, который у немцев еще в 1971 году открыл регулярное сообщение экспрессов на скоростях 160км/час, а в 1978 – уже на 200км/час. И очень смешно смотреть на "потуги" правительства "прахффесианалов" Уркаины, которые сейчас рассказывают, что поезд, едящий более 100км/час – это экспресс и их "большой успех".

И последнее, но наиболее важное – вопросы к подписчикам – таких видео у меня примерно 15 часов, причем многие из них – длиннее часа.
Стоит ли разбивать их на фрагменты по 20-30 минут по тематикам, например, залов музея?
И как часто стоит публиковать такие вот познавательные технические путевые заметки (не считая технических видео), которые накопились? – раз в неделю, два, три?

 
Winking smile Путевые заметки.Мюнхен,октябрь 2012.Немецкий музей 1/3
image

В Мюнхене, Германия, есть отличный технический музей, который называют ни много ни мало – Немецким Музеем (Deutsches Museum). Но если честно – тут есть из-за чего – на его 3х громадных площадках – центральной, транспортной и авиационной – собрано, наверное, больше всего технических экспонатов…

Данные 3 части видео – посвящены залам центральной полощадки Немецкого Музея – там их всего 50, некоторые мы даже не посещали…
Смотрите – тут и кораблестроение, и авиация с воздухоплаванием, и строительство туннелей и дорог, и много чего еще…

Отдельные видео будут посвящены коллекциям транспорта и авиации Немецкого музея.

Продолжение, вторая часть – http://youtu.be/BQY1UQCnHRE, третья часть – http://youtu.be/XcD4gKXkmPQ

И не забывайте мои путевые заметки из других музеев:

 
Winking smile Путевые заметки.Мюнхен,октябрь 2012.Немецкий музей 2/3
image

Продолжение обзора Немецкого Музея в Мюнхене, начало которого вы можете увидеть тут http://youtu.be/hv60zn8zYG8
Продолжение следует…

 
Winking smile Путевые заметки.Мюнхен,октябрь 2012.Немецкий музей 3/3
image

Окончание обзора Немецкого Музея в Мюнхене, первую часть которого вы можете увидеть тут http://youtu.be/hv60zn8zYG8, вторую – http://youtu.be/BQY1UQCnHRE
Дальше смотрите обзоры филиалов Немецкого Музея – музей транспорта и музей авиации в Мюнхене…

 
Winking smile Путевые заметки.Мюнхен,октябрь 2012: Музей Транспорта 1/3
image

Музей транспорта в Мюнхене – это филиал Немецкого Музея (техники) в Мюнхене (увидеть обзор которого вы можете здесь – http://www.youtube.com/playlist?list=PLB5YmwQw0Jl_IaZnp3ew0Ac_dzvOJGjWM ), в котором собранна коллекция транспортных средств (исключая корабли и самолеты).

Зато вы сможете увидеть развитие автомобилей, городского транспорта, железнодорожного транспорта в виде интересных экспонатов, демонстритующих эволюцию того или иного направления.

Продолжение следует… Вторую часть смотрите здесь – http://youtu.be/p1hZB_BgdVY

И не забывайте мои путевые заметки из других музеев:

 
Winking smile Путевые заметки.Мюнхен,октябрь 2012: Музей Транспорта 2/3
image

Продолжение обзора Музея транспорта в Мюнхене (начало обзора смотрите здесь – http://youtu.be/8MGURgIIYKg ), в котором собранна коллекция транспортных средств (исключая корабли и самолеты). Зато вы сможете увидеть развитие автомобилей, городского транспорта, железнодорожного транспорта в виде интересных экспонатов, демонстритующих эволюцию того или иного направления.

Thumbs up Специальный бонус к видео – более подробный, с высоким качеством видео, обзор паровоза-экспресса Bavarian S 3/6, снятый в виде лекции – смотрите здесь – http://youtu.be/UHl5nHcmxH8

Окончание следует…

 
Winking smile Путевые заметки.Мюнхен,октябрь 2012: Музей Транспорта 3/3
image

Окончание обзора Музея транспорта в Мюнхене (начало обзора смотрите здесь – http://youtu.be/8MGURgIIYKg ), в котором собранна коллекция транспортных средств (исключая корабли и самолеты). Зато вы сможете увидеть развитие автомобилей, городского транспорта, железнодорожного транспорта в виде интересных экспонатов, демонстритующих эволюцию того или иного направления.

Thumbs up Специальный бонус к видео – более подробный, с высоким качеством видео, обзор паровоза-экспресса Bavarian S 3/6, снятый в виде лекции – смотрите здесь – http://youtu.be/UHl5nHcmxH8

 
Winking smile Техника: паровоз экспресс Bavarian S 3/6
image

Специальное бонусное видео – посвящено одной из легенд баварского и германского паровозостроения – паровозу экспрессу Bavarian S 3/6.

Сие чудо стоит в филиале Немецкого Музея в Мюнхене – в Музее транспорта.

Начало обзора Музея транспорта – http://youtu.be/8MGURgIIYKg

Обзор всего Немецкого Музея смотрите здесь – http://www.youtube.com/playlist?list=PLB5YmwQw0Jl_IaZnp3ew0Ac_dzvOJGjWM

Музей локомотивов в Freilassing – http://youtu.be/11AZHF7rxdQ

А здесь вы можете увидеть обзор модели Bavarian S 3/6 в исполнении Marklin в масштабе Z (1:220)

 
Winking smile Путевые заметки.Мюнхен,октябрь 2012: Музей Авиации 1/3
image

Музей авиации в Мюнхене, также, как и Музей транспорта (обзор смотрите здесь – http://www.youtube.com/playlist?list=PLB5YmwQw0Jl8ebtRzI6UIVPfZ7ADhI8UE ) – это филиал Немецкого Музея (техники) в Мюнхене (увидеть обзор которого вы можете здесь – http://www.youtube.com/playlist?list=PLB5YmwQw0Jl_IaZnp3ew0Ac_dzvOJGjWM ), в котором собранна неплохая коллекция самолетов, особенно тех, которые у нас можно увидеть только в одном-двух музеях – немецких самолетов времен второй мировой войны…

Thumbs up А еще там интересная коллекция планеров, среди которых выделяется уникальный Horten H.IV – летающее крыло-прадедушка стелсов, но о нем – смотрите чуть позже в отдельном эксклюзивном репортаже – http://youtu.be/4Ra-t-c2BFk  😉

Продолжение обзора смотрите здесь – http://youtu.be/LUwHn3YsRSg

И не забывайте мои путевые заметки из других музеев:

 
Winking smile Путевые заметки.Мюнхен,октябрь 2012: Музей Авиации 2/3
image

Продолжаем тему обзора Музея авиации в Мюнхене (начало смотрите здесь http://youtu.be/uYbMOs-vVQc и как всегда – обзор пишется при активном участии Каминской), который также, как и Музей транспорта (обзор смотрите здесь – http://www.youtube.com/playlist?list=PLB5YmwQw0Jl8ebtRzI6UIVPfZ7ADhI8UE ) – это филиал Немецкого Музея (техники) в Мюнхене (увидеть обзор которого вы можете здесь – http://www.youtube.com/playlist?list=PLB5YmwQw0Jl_IaZnp3ew0Ac_dzvOJGjWM ), в котором собранна неплохая коллекция самолетов, особенно тех, которые у нас можно увидеть только в одном-двух музеях – немецких самолетов времен второй мировой войны…

Именно коллекцию самолетов с 30х годов прошлого века и о современных Еврофайтеров смотрите в этом видео. Особые экспонаты – бомбардировщик Heinkel He 111 и летающая лодка Dornier Do 24, выставленны на ряду с другими современными самолетами в самом большом ангаре.

А еще там интересная коллекция планеров, среди которых выделяется уникальный Horten H.IV – летающее крыло-прадедушка стелсов, но о нем – смотрите чуть позже в отдельном эксклюзивном репортаже – http://youtu.be/4Ra-t-c2BFk 😉

Окончание смотрите здесь – http://youtu.be/p4cMzJ-dmz8

 
Winking smile Путевые заметки.Мюнхен,октябрь 2012: Музей Авиации 3/3
image

Окончание обзора Музея авиации в Мюнхене (начало смотрите здесь http://youtu.be/uYbMOs-vVQc и как всегда – обзор пишется при активном участии Каминской), который также, как и Музей транспорта (обзор смотрите здесь – http://www.youtube.com/playlist?list=PLB5YmwQw0Jl8ebtRzI6UIVPfZ7ADhI8UE ) – это филиал Немецкого Музея (техники) в Мюнхене (увидеть обзор которого вы можете здесь – http://www.youtube.com/playlist?list=PLB5YmwQw0Jl_IaZnp3ew0Ac_dzvOJGjWM ), в котором собранна неплохая коллекция самолетов, особенно тех, которые у нас можно увидеть только в одном-двух музеях – немецких самолетов времен второй мировой войны…

В этом видео – несколько "чудес" военного реактивного авиастроения – сверхлегкие перехватчики Египта (построен Мессершмитом) и Индии… А еще – история двигателестроения, "наши" Миги и "их" Фантомы и Торнадо и куча-куча моделек разных масштабов, на которых я потренировался в распознавании силуэтов самолетов разных эпох, стран и моделей 😉

А еще там интересная коллекция планеров, среди которых выделяется уникальный Horten H.IV – летающее крыло-прадедушка стелсов, но о нем – смотрите чуть позже в отдельном эксклюзивном репортаже – http://youtu.be/4Ra-t-c2BFk 😉

 
Winking smile Техника: немецкий Horten H.IV,прообраз современных Стелс/3D
image

Специальное бонусное видео к обзору Немецкого музея авиации в Мюнхене, обзор которого можете увидеть здесь – http://youtu.be/uYbMOs-vVQc
Для тех, кто предпочитает 2D – отконвертированное здесь –http://youtu.be/XEwNZ4OBjCI 

А в этом видео вы, я надеюсь, узнаете много нового про немецкую программу 3*1000, начавшуюся в 1944 году – проекте ударного реактивного самолета, способного доставить 1000кг полезной нагрузки на расстояние до 1000км со скоростью 1000км/час. Именно этот планер-летающее Horten H.IV послужил основой для проекта братьев Хортен Horten Ho.229 – реактивного летающего крыла (известного также как Gotha Go 229), который в воздушных боях успешно справлялся с самым можным истребителем того времени Messerschmitt Me 262.

Также на базе этого протопита разрабатывался немецкий межконтинентальный реактивный бомбардировщик Horten H.XVIII, вместе обе машины их документация (Ho 229 и H.XVIII) были захвачены в конце войны американцами, которые использовали их для создания своего стратегического бомбардировщика Northrop YB-49, который послужил потом прототипом для создания стелса Northrop Grumman B-2 Spirit.

И еще немного в этом видео о моем юнешеском увлечении авиамоделировании – в конце вы увидите, что такое комнатные летающие модели 😉

Продолжение дайджеста видео Игоря Шаститко на YouTube за ноябрь 2012 следует…