* Путевые Заметки по Италии–лето 2015-на авто по дорогам Италии, поездом из Вены в Римини, Римини, Сан-Марино и Венеция, раритетный FIAT, дешевый Mercedes CLK Kompressor

В 2015 году несколько раз ездил в Италию – вот достаточно подробные видеоотчеты об этих поездках, в которых вы сможете увидеть дорогу Братислава-Римини на авто и, что может быть даже более интересно – на поездах и электричках – Братислава-Вена-Болонья-Римини, прогулки по Римини, Венеции и Сан-Марино с участием моего сына Святослава Игоревича, который в первый раз оказался в Италии, а также пару обзоров старых авто – еще крепкого и мощного Mercedes CLK 200 Kompressor и совсем раритетного FIAT Balilla – смотрите…

А для тех, кто лично планирует проехаться по Италии и вообще по Европе на своем автомобиле – читайте и смотрите “На “СНГшном” автомобиле по Европе–подробная инструкция для “советских” водителей, как ездить по Европе–сколько стоит проезд, бензин,прохождение границы Евросоюза,а также шоппинг и прочие нюансы…” в 2х частях

В первой части “инструкции” “как ездить по Европе на иностранных номерах” читайте и смотрите:

во второй части “инструкции” “как ездить по Европе” читайте и смотрите:

 

Дорога Братислава-Вена-Римини на авто и Mercedes CLK 200 Kompressor за 2000евро

Лето 2015 года выдалось очень “урожайным” на разные поездки, только вернулся из поездки в командировку Братислава-Будапешт-Вена (про нее смотрите здесь дорогу Братислава-Будапешт и здесь Будапешт-Вена-Братислава (с заездом в аутлеты в городок Parndorf, что под Веной) ) – как уже по личным делам смотался на 2 дня в Италию, в Римини 😉

Дорога из Братиславы (Словакия) в приморский Римини (Италия) идет через Австрию (в основном – горные районы, Альпийские перевалы) и Италию (обходя по окружным Венецию и Болонью) – так и смотрите – в двух основных частях + небольшой обзор самой цели поездки.

Первая часть – это Австрия – с заездом в Вену и потом, из Вены, по горным серпантинам в Альпах – на юг Где, как ни странно – нас ждал дождь, даже, скорее – серьезный проливной ливень, в который машина “плывет” и на скорости в 100км/ч – с южной стороны Альп. Но эти горные дороги, если без снега (а мне как-то приходилось там ездить и в снегопады), очень даже отличные и скорость 130км/ч на них держится легко – потому через 4 часа после выезда из Вены – мы уже были на границе с Италией…

image
Путевые заметки-по дорогам мира – 8 июня 2015 – поездка Братислава-Вена-Римини(Италия), часть 1/2

А ниже – вторая часть поездки – от границы между Австрией и Италией в Альпах, по длиннющим итальянским туннелям (итальянцы, что кроты – прорыли все горы) – на низины к Андриатике, к Венеции. Увы, в саму Венецию заезжать не будем, проедем по окружной, но на канале есть много видео из Венеции. И потом, на юг, к Римини. Поскольку приехали уже в темноте – специально снял на следующий день короткие зарисовки с Римини.

image
Путевые заметки-по дорогам мира – 8 июня 2015 – поездка Братислава-Вена-Римини(Италия), часть 2/2

И о целе этого “рывка на юг” за какие-то 9 часов… Итак, какой автомобиль можно купить за 2000 евро в Европе? Знакомьтесь Mercedes CLK 200 Kompressor Avantgarde 1998 года, 2Л бензиновый двигатель с компрессором, мощность 141кВт(180лс), пробег 82000км, кожа, полный “фарш” (для того времени), в идеальном состоянии – ни гнили, ни царапин, ни сколов…

image
Авто: купить Mercedes CLK 200 Kompressor Avantgarde за 2000 евро в Европе

Все это – за 2000евро… Если перегонять в Словакию – то постановка на учет будет стоить еще 350евро. Итого – за  2500 евро (учитывая деньни за “пригнать”) можно купить отличную машину “по вкусу”, которая прослужит еще минимум лет 5 и которую потом можно сдать еще за 2000евро – в зависимости от того, как будет эксплуатироваться дальше…

И, конечно же, подробный видеообзор перегона Mercedes CLK 200 Kompressor Avantgarde из Римини назад, в Словакию, в Братиславу – смотрите ниже…

 

Эмиграция в Европу! Оформление ВНЖ в Словакии, возможность работы со всеми странами ЕС, открытие фирм, ЧП с соответствующими видами деятельности, оформление документов для членов семьи. Быстро, качественно, дешево и абсолютно легально ВНЖ в Словакии. www.slovakiago.com
Не упустите свой шанс жить и работать в Евросоюзе!

 

На поезде из Братиславы в Римини,  прогулка по Римини, заезжаем в Сан-Марино и Венецию, раритетный Fiat Balilla 1936 года

Смотрите другие Путевые Заметки, посвященные нашим со Святославом Игоревичем, поездкам летом 2015 года по Европе. Кто пропустил прогулку по Вене из 10 серий – не забудьте заглянуть сюда

А в этих видео вы увидите, как выглядят ЖД и поезда в Австрии и Италии, городок Римини на Андриатическом побережье Италии, известный тем, что именно с него начал свой поход через Рубикон Цезарь, раритетный Fiat Balilla, Светлейшую Республику Сан-Марино и Венецию – с ее улочками и каналами (опять же – Святослав Игоревич тут впервые)…

Первая часть посвящена дороге – из Братиславы в Римини на ЖД – с пересадками в Вене и в Болонье.

image
Путевые Заметки.Италия,июль 2015: из Братиславы в Римини на поездах, ч.1/6

Вторая часть посвящена Римини – очень и очень старому городку, который появился еще во времена этрусков, “наставников” римлян 😉 Римини знаменит своими пляжами (как по мне, так дальше на юг лучше – в той же Пескаре пляжи куда лучше ;), а так же тем, что именно из Римини Юлий Цезарь начал свой освободительный поход на Рим против зажравшейся римской демократии…

image
Путевые Заметки.Италия,июль 2015: прогулка по Римини – исторические памятники и прочая трава, ч.2/6

Кстати, амфитеатр, в котором он выступал перед членами партии, частично сохранился и вы можете увидеть в центре Римини, недалеко от ЖД вокзала, место, где Юлием Цезарем были сказаны знаменитые слова “За Рубиконом для нас земли нет!”, неоднократно после него цитируемые другими великими цезарями и диктаторами 😉

Другие достопримечательности Римини римской эпохи – это Триумфальная Арка Августа и мост Тиберия… Кроме того, в Римини решались и важные религиозные вопросы, в нем прошел знаменитый собор 400 епископов, которые успешно пилили бабло… В общем – смотрите – много чего интересного, я надеюсь, вы для себя найдете 😉

Третья часть посвящена Светлейшей Республике Сан Марино – да-да, именно так звучит полное официальное название Сан Марино, и, если честно – я всегда считал, что это какое-то княжество типа Монако, Лихтенштейна или Андоры, а оказалось, что это – республика и, при этом, одна из древнейших в мире, причем каким-то образом сохранившаяся внутри одного государства – Италии – и не имеющая никаких выходов к внешнему миру, типа портов.

image
Путевые Заметки.Италия,июль 2015: заезжаем в Светлейшую Республику Сан-Марино ч.3/6

Собственно, смотрите, как выглядят горные дороги, ведущие к Сан Марино (не все так плохо – там есть и достаточно хороший “автобан”, но мы заезжали с другой стороны), и подъем на пик Монте Титано, где изначально и находилось поселение Сан Марино – с его старым городом и башнями, и короткая прогулка по городку 😉

Четвертая часть этой поездки – специальный обзор раритетного автомобиля FIAT Balilla – прапрабабушки “ведра с болтами” ВАЗ 2101. Машина стоит в том же гараже, где я купил свой Mercedes CLK 200 Kompressor .

image
Путевые Заметки.Италия,июль 2015: специальный обзор – FIAT Balilla за 115 000 евро, ч.4/6

Кому интересно – цена машины 115 000 (сто пятнадцать тысяч) евро – могу дать контакты владелицы. Для своего возраста Fiat Balilla в отличном состоянии – на ходу – и из “неродных” деталей в этом экземпляре  Fiat Balilla – только электрические поворотники, которые обязательно требуются в наш прогрессивный век. Хотя нахрена итальянцам обязательные поворотники – я так и не понял – они ими все равно не пользуются.

Пятая часть (и следующая – тоже) посвящена уже Венеции. С точки зрения дороги на Вену/Братиславу/Будапешт на авто – Венеция имеет удобное месторасположение и является как бы естественным местом остановки перед следующей частью дороги. От Венеции до Вены или Братиславы – примерно 6 часов на авто через Альпы 😉 Эту дорогу Венеция-Братислава вы уже видели в первых видео этой публикации (только будет в обратном порядке).

image
Путевые Заметки.Италия,июль 2015: прогулка по улочкам Венеции – от площади Рима до Сан Марко, ч.5/6

Вот мы со Святославом Игоревичем тоже сделать остановку и прогуляться по Венеции – первая часть прогулки по Венеции посвящена пешеходной прогулке по улочкам Венеции. Это – стандартный пешеходный маршрут, по которому идут все туристы, приезжающие в Венецию – от площади Рима до площади Сан Марко вдоль Большого канала (хотя сам канал вы и не видите – в Венеции нет “набережной”). И, конечно же, после долгой прогулки – надо и пожрать в так удобно расположенном Hard Rock Cafe…

Шестая часть посвящена также Венеции. В этом видео – прогулка по Большому Каналу Венеции на “маршрутке” 😉 Да-да – обычная себе такая маршрутка – речной трамвайчик, который снует туда сюда по каналу от берега к берегу.

image
Путевые Заметки.Италия,июль 2015: прогулка по каналам Венеции на водном трамвайчике – от Сан Марко до площади Рима, ч.6/6

Кстати, для быстрого передвижения по Венеции этот речной трамвайчик не подходит – уж очень долго он плывет – куда быстрее пешком по тому же маршруту (это если без чемоданов) 😉

Продолжение – Путевые Заметки из Германии лето/осень 2015 – Берлин, Мюнхен, Штуттгарт – музеи Порше, Мерседес, танковый музей в Мюнстере, авиации в Мюнхене, Леголенд, выставку электроники IFA 2015 и Oktoberfest – смотрите в моих Путевых Заметках.

Другие Путевые Заметки смотрите на моем YouTube-канале iWalker2000:

Advertisements

Залишити відповідь

Заповніть поля нижче або авторизуйтесь клікнувши по іконці

Лого WordPress.com

Ви коментуєте, використовуючи свій обліковий запис WordPress.com. Log Out / Змінити )

Twitter picture

Ви коментуєте, використовуючи свій обліковий запис Twitter. Log Out / Змінити )

Facebook photo

Ви коментуєте, використовуючи свій обліковий запис Facebook. Log Out / Змінити )

Google+ photo

Ви коментуєте, використовуючи свій обліковий запис Google+. Log Out / Змінити )

З’єднання з %s