В начале мая ездил в Украину — прочитать семинары по Microsoft Azure Infrastructure для ИТ-специалистов – их смотрите записи здесь. А если кого-то интересуют вопросы карьеры в ИТ – смотрите мои видео, посвященные тому, как стать ИТ-профессионалом и что для этого требуется.
И если вы видели мои другие Путевые Заметки — ранее я ездил по маршруту Братислава-Чехия(Брно-Острава)-Польша(Катовице-Краков-Жешув)-Львов (это самый быстрый и удобный маршрут из Львова в Братиславу, но самый “платный”). В этот раз мой путь проходил большей частью через Словакию (Братислава-Трнава-Нитра-Банська Быстрица-Доновалы-Ружомберок-Попрад-перевал Браниско-Прешов-Свидник) и потом чуть Польши (Дукла-Пшемышель) и — в Украину (Львов)…
Почему именно таким маршрутом? — машина была загружена, скорости мне не надо было, да еще и не было желания платить за проезд по Чехии и Польше. А так — я немного проехал по платным дорогам Словакии — и далее двигался только региональными дорогами в Словакии иПольше, а они — бесплатные…
Кстати, а возвращался я еще одним маршрутом — тоже интересным — кому понадобится в словацкие Татры — рекомендую 😉
А еще по этому маршруту вы имеете возможность полюбоваться красотами Словакии — ее горной части…
Первая часть – Братислава и пригороды:
Путевые заметки — по дорогам мира — 1 мая 2015 — поездка из Братиславы во ЛьвовЧерез Братиславу проходит трасса (которую можно условно назвать “окружной”) – прелесть этой трассы в том, что она изолирована от городского трафика (имеет сцециальные въезды/выезды на городские улицы), никаких светофоров и прочих помех движению и с одной части города до другой можно очень быстро проехать, заскочив на трассу и съехав с нее в нужном месте. Полюс – в самом критическом месте – горах – имеется отличный туннель. А чтобы на въезде в город не образовывались пробки – в некоторых местах трасса имеет 3 полосы движения (пока “административно”, но планируется и физическое ее расширение).
Вторая часть – Банска Быстрица, Доновалы, Ружомберок
Путевые заметки — по дорогам мира — 1 мая 2015 — поездка из Братиславы во Львов, часть 2В этой части наш маршрут проходит через Банску Быстрицу, Доновалы, Ружомберок — горнолыжные районы Словакии, где вы можете полюбоваться прекрасными горными пейзажами…
Третья часть — Попрад, Левоча, Спишский Град, перевал Браниско
Путевые заметки — по дорогам мира — 1 мая 2015 — поездка из Братиславы во Львов, часть 3 – ПопрадВ этой части поездки Братислава-Львов маршрут проходит через Попрад, Левочу, Спишский Град, перевал Браниско… Попрад, кстати, самый крупный горнолыжный курорт Словакии…
Четвертая часть — Прешов, Дукловский перевал
Это уже четвертая часть поездки Братислава-Львов — теперь наш маршрут начинается в Прешове и заканчивается на Дукленском перевале — где проходит граница между Словакией и Польшей… Ввиду того, что на основной трассе в праздничные дни делали ремонты (и поверьте, у них это получается очень оперативно — могут и пару км полотна полностью поменять за выходные) — я ехал совершенно сельскими дорогами — никогда не забирался в такую глубинку. Дальше — будет уже видео из Польши…
Жаль, конечно, что я не проехал через Свидник и монумент "Танковый Таран" не попал в это видео, но вы можете посмотреть другое видео об этом монументе из двух танков T-34 и PzKpfw IV здесь…
Пятая часть – Польша, Дукла, Пшемышель, граница Польша-Украина
Путевые заметки — по дорогам мира — 1 мая 2015 — поездка из Братиславы во Львов, часть 5 – ПольшаЭто предпоследняя, пятая, часть поездки — после пересечения границы между Словакией и Польшей на Дукловском перевале — мы въезжаем в сам городок Дукла, потом по всяким региональным дорогам — петляем по польше и выезжаем к Пшемышлю, который стоит буквально в 5 минутах от границы с Украиной… Так что у вас есть возможность полюбоваться пасторальными сельскими пейзажами Польши.
Кстати, очень даже ухоженные пейзажи — и дома, и дороги, и поля — все очень даже ничего так 😉 Ну и сам Пшемышель, где старую часть города очень даже подновили 😉
Путевые заметки — по дорогам мира — 1 мая 2015 — поездка из Братиславы во Львов, часть 6 — ЛьвовЭто ФИНАЛЬНАЯ, шестая часть поездки — после пересечения границы между Польшей и Украиной в районы Пшемышля — мы едем во Львов и дальше уже по самому Львову, который 1 мая 2015 года готовился к празднествам, но помешала погода.
Кстати, снять Путевые Заметки из самого Львова у меня не получилось, НО я снял отличный Time Lapse — ЛЬВОВ ОТ ЗАКАТА ДО РАССВЕТА — смотрите здесь 😉
Потом я еще 20 дней покатался по Украине — будут Путевые Заметки из Харькова, Днепропетровска, Одессы и Киева.
Еще хочу напомнить, что вы можете посмотреть интересную поездку за этой новым/старым Mercedes CLK из Братиславы в Римини в 2х сериях здесь (Братислава-Вена-граница Австрии и Италии, дорога через Австрийские Альпы) и здесь (граница Австрии и Италии-Римини, через Итальянские Альпы, мимо Удины, Венеции и Болоньи), а про мою текущую маленькую машинку Mercedes SLK 230 Kompressor — смотрите в этом видео…
И, конечно же, подробный видеообзор Mercedes CLK 200 Kompressor Avantgarde и его перегона из Римини назад, в Словакию, в Братиславу — смотрите в июле 😉 Продолжение – следует…
Подписывайтесь на мой YouTube канал iWalker2000 — просто кликните сюда.
Другие Путевые Заметки смотрите у меня на канале:
Igor "Walker" Shastitko 